“南极冒险家”斯科特：一本冰封的神秘日记，揭秘震惊世界的悲剧
1912年3月29日，在冰冷的南极大地上，一个残破的帐篷里，英国海军上尉斯科特半躺在睡袋里，冻僵的手无力地握着一支笔。
斯科特双眸微闭，又使劲睁开，弥留之际，斯科特使出最后的力气，在苍白的信笺上留下了惊世之言。
01
斯科特是英国海军上校，1868年出生于军人世家。
在他31岁那年，无意间从英国地理学会那，听说英国要进行一次南极探险计划，需要海军精英参与。
骨子里有着冒险基因的斯科特顿时热血沸腾，决定要参加这一行动。
地理学会考虑到斯科特有丰富的航海经验，有坚韧而勇敢的性格，还具备很强的组织能力，就答应了他的请求。
1901年，斯科特带领50多人，第一次乘坐考察船，进入南极进行训练和初期考察。
这一次探险，斯科特和队友们将目标推进到距南极点850公里的地方，成为第一个最接近南极点的人。
“差850公里就到南极点了，太遗憾了！”斯科特还是很不甘心。
于是，1910年，斯科特再次整装出发，这一次，他下定决心：“不到南极点绝不回头。”
然而，这一去，等待斯科特的将是无止境的痛苦和折磨。
斯科特奉献了自己的所有财产，还借了债，组建了一支精干的探险队，做好了充分的准备。
6月1日，斯科特依依告别娇妻和两岁多的儿子，信心满满地向南极挺进。
然而，出师不利。
斯科特探险队刚抵达新西兰时，被南极外海的浮冰困住，停滞了二十多天，也消耗了大量的生存物资。
好不容易等到天气稍稍好转，航船终于可以破冰前行了。
然而，在到达预定的地点时，斯科特用于运载货物的履带式拖拉机，仅行驶了100公里，就在一次卸货时，掉进了海里。
一天，一支探险队带来一个消息，让斯科特再也呆不住了。
“阿蒙森探险队，仅仅距离南极点110公里了。”
斯科特一听，跳将起来：“这可不行，不能让他们捷足先登。”
阿蒙森是挪威极有经验的探险家，原本是想去挑战北极的，后来发现已有两个美国人捷足先登了，于是转向挑战南极，正好与斯科特碰上，一场生死角逐便由此开始。
斯科特并未因此退缩，他鼓起士气：振作起来，为了祖国的荣誉！
终于，他们等来了阳光出现的日子，虽然太阳光线还很黯淡，但这足以扫尽队员们内心的阴霾，大家欢呼雀跃。
为了快速行进，斯科特决定精简队伍，每个小组分批次返回，以便给最后返回的小组准备充足的装备。
1911年11月1日，探险队开始分组，从最初的三十人，然后剩下二十人，接着剩下十人，最后剩下五人。
于是，在茫茫雪地里，五个南极勇士，身上裹着严实的毛皮大衣和围巾，手上戴着毛皮手套，只有胡子和眼睛露在外面，像极了五个野人。
矮种马拖着沉重的载满物品的雪橇，跟在五个探险家的后面，在这一望无际的冰雪天地里，形成了一条蠕动的黑线。
没想到天气还是出现异常，本该是暖季的，一路上竟是暴风雪不断，气温一度降到40摄氏度以下。
行走速度渐渐缓慢下来，原计划一天四十公里，现在只能三十公里。
然而，可怕的事情一件接着一件。
矮种马耐得住北极的低温，却耐不住南极异常冷酷的天气，由于身体相对庞大，又无法进入帐篷内躲避暴风雪，只能在零下40度的帐篷外休息。
加上白天的负重前行，又没得吃饱，早已疲惫不堪，很快，矮种马纷纷倒在雪地里。
队员们悲痛地抚摸着这些相伴了两年的矮种马，万般不舍，最后还是忍痛将它们杀死，他们把那个令人悲伤的地方称为“屠宰场营地”。
没车没马了，怎么办？看着沉重的装备，队友们都皱起眉头。
有人提议：“扔掉一部份化石吧，减轻些负担。”
“不行，那是好不容易找到的，也是我们此行的目的。”有人反对道。
斯科特沉默了片刻，猛然抬起头，目光扫过每一个队友，最后用坚定的口令说道：“伙伴们，人定胜天！”
天气极度的严寒，冰雪变成了干燥的冰粒，他们无法再滑着雪橇，而是得拖着雪橇，在这冰粒沙地上行走，队员们的双脚也都磨破了。
终于，他们看到了胜利的曙光，心情越来越激动。
离极点越来越近了，150公里，137公里，94公里，五个孤勇者感觉志在必得了。
1912年1月14日，希望即将变成现实，斯科特兴奋地在日记里写道：“还有70公里，终点就在眼前了！”
最后50公里，他们喜悦、激动、紧张。他们准备好好睡一晚，第二天直接向南极点冲刺。
02
1月16日，斯科特与队友们大清早起来赶路，他们精神饱满，因为他们知道，距离南极点不远了，胜利的喜悦已在他们心中燃起来。
突然，队友鲍尔斯一下怔住了，目光直盯着南极点方向，嘴角抽动，说不出话来，手颤抖地朝前方指去。
队友们一齐看向鲍尔斯指的方向，每个人的神情一下凝重起来，眼睛的光彩瞬间黯淡了下来。
只见白雪茫茫的前方有个小黑点，他们此时多希望那是幻觉。
斯科特和队友踏着沉重的步伐朝黑点走去。
一路上，他们看到雪地上有雪橇滑过的痕迹，还有许多狗的足迹。事实已证明，在这千万年来，没有人涉足过的冰雪天地，已经有人捷足先登了。
1月18日，斯科特和队友终于到达南极点，展现在他们眼前的是一个冰雪覆盖的帐篷，帐篷前，插着黑色的挪威国旗，正迎着狂风高傲地飘扬。
帐篷里留下一封信，斯科特颤颤地打开信，默默接受了信上的请求：把信交给挪威国王，向全世界证明第一个到达南极点的人，就是写这封信的人——阿蒙森。
阿蒙森已比斯科特提前五个星期到达南极点。
“第一个到达者拥有一切，第二个到达者什么都不是。”斯科特在日记中沉痛地写道。
斯科特悻悻地把英国国旗插在挪威国旗旁边。
南极的一切让他们感到单调又无聊。于是，他们准备启程回家。然而，回去的路更让他们感到害怕。
03
没有了来时的满怀激情，还要拖着疲惫的身体步行1300公里，那是比来时更艰巨的行程。
斯科特和队友们还是鼓起劲，带着失败的忧伤踏上归途。
老天真的一点也不可怜这几个勇敢的失败者，回去的路上天气异常恶劣，暴风雪肆虐，像在嘲笑鞭策斯科特和队友们。
来时可以凭借罗盘指引方向，但回去他们得顺着先前踩过的足迹，否则一错过贮藏点，那就失去食物补给了。
暴风雪像个幸灾乐祸的家伙，把斯科特他们的足迹掩盖住。
他们每走一步都谨慎再谨慎，心中无限忐忑，一旦失去食物补给，无异于走向死亡。
人类在征服自然的同时，也在被自然无情摧残着。
队友中的埃文斯，首先顶不住这恶劣环境的侵袭。他的两片指甲被冻掉了，精神也几乎被摧毁，他渐渐跟不上队伍了。
斯科特和队友们扎起帐篷，准备吃午饭时，仍没看到埃文斯跟上来。
他们四处张望，看到距离很远的地方，埃文斯已摔倒在雪地里。
队友们奔走过去扶起埃文斯，只见他的一只手套和鞋子已经不见了，手上结满了冰晶，嘴里喃喃的，不知所语。他疯了。
大家扶起他慢慢走，没走两步，他又倒下来，全身冻僵了。好不容易把他抬进帐篷，可已不省人事。
2月17日夜里1点钟，埃文斯这个不幸的英国海军军士，在帐篷中安静地死去了。
斯科特和队伍友们，怀着万分沉痛的心情把他埋葬在雪地里。
第二天，他们走到了“屠宰场营地”，找到上个月宰杀的矮种马，第一次吃上丰盛的一餐，喝上香浓的马肉汤。
获得充足的食物，队友们努力从悲痛中走出来，稍稍打起精神，继续赶路。
然而，新的问题又来了。
由于油桶设计的问题，导致每个贮藏点的煤油漏掉了大半，没有煤油就不能燃烧，不能抵御寒冷。他们身上的衣服也阴湿湿的，冰冷的感觉透入肌骨。死亡的威胁如影随形。
他们祈求上帝保佑，又绝望地叹道:“没有人能来帮助我们了！”
不幸的事总是接踵而至。
英国骑兵上尉奥茨，此时脚止头已被冻掉了，他艰难地拖着脚板在雪地上行走。每挪动一步，双脚都如刀割般剧痛。
奥茨向威尔逊要了十片镇痛药，随时准备结束自己的生命，不想成为队员们的负累。他哀求队员们把他装在睡袋里，自生自灭。
斯科特队长坚定地说：“我不会放弃你们任何人。”
一天早上，帐篷外面狂风怒吼，冰雪飘飞。奥茨突然站起来说:“我到外面走走，可能要在外面待一会儿！”
所有人都不敢作声，只用无助和敬畏的眼神默默送走奥茨。
最终，奥茨再也没有回来。
收起悲痛的心情，斯科特和剩下的两名队友，拖着疲惫的身体继续前行，他们步履蹒跚地在茫茫雪地上行走，感觉回家的路越来越远了。
3月21日，暴风雪更加肆虐，他们无法继续前行，只能就地扎营。然而他们距下一个贮藏点仅有20公里的路程。
寒冷与饥饿像两个魔鬼，死死缠着三位队友。他们静静等待，等待奇迹，更是在等待死亡。
困在帐篷的几天里，斯科特不停地记录着日记，直至手指冻僵了，笔从手中滑落。
但这是他目前唯一能做的事情。
3月29日，斯科特拿出笔，记下了生命中最后一篇日记。他用早已不听使唤的手写下:“请把这本日记送到我的妻子手中。”
随后，又悲伤而坚定地划掉“我的妻子”这几个字，决然地写下“我的遗孀”。
至此，一场伟大而悲壮的生命之旅结束了！
04
由于恶劣的暴风雪天气，在大本营的救援队伍没法及时援救斯科特等人。直到10月29日，在暴风雪停息后，救援队才启程到南极去寻找斯科特探险队。
11月12日，救援队终于在南极雪地找到了斯科特的帐篷。三名队友的遗体早已冻僵在睡袋里。斯科特紧紧拥抱着威尔逊，像亲密的兄弟。
帐篷里还有16公斤重的舌羊齿岩石标本，那是一种已经灭绝的植物化石，斯科特曾对英国地理学院承诺，帮他们带回这些岩石标本，用以论证大陆漂移说。
斯科特和队友们一直秉承着这个诺言，至死也没有忘记。
斯科特身旁还放着一本打开的日记，以及300多封书信，潦草无助的字迹里真实地记录了这场伟大的探险历程，令人心颤。
救援队把他们的遗体就地埋葬，用冰雪垒起一座座冰坟，坟墓上立着用滑雪杖做的十字架。从此，他们永远葬在了这片广阔无垠的冰天雪地里。
在英国国家主教堂里，英国国王跪下来悼念这几位探险英雄，斯科特也被追封为英国骑士。
05
这场悲剧公诸于世后，引起了各种议论。
有人认为斯科特之所以失败，是因为没有做好充分的准备，错误地使用不耐寒又笨重的西伯利亚矮种马。
而阿蒙森之所以成功，是因为正确使用了52条爱斯基摩狗，这种狗耐寒又灵巧，轻松拖运装备，而且衣服也是学习阿拉斯加的爱斯摩人的服装，保暖又轻便。
人们还批评斯科特主观臆断，不善用人，不听取建议，多设补给站，保证充足的食物。
即使如此，斯科特和队友们留下的书信日记、底片胶卷，在公诸于世后，这场悲壮的探险画面，在世人面前得以重现，震撼了整个世界。
1927年，奥地利著名作家茨威格，把斯科特和队友的名字载进了《人类群星闪耀时》，并定义那是一场伟大的悲剧。
2001年，获得美国“全国科学奖章”的苏珊.所罗门，在其新著《最寒冷的三月》中，结合自己的极地气象研究，和斯科特的书信，证明斯科特之所以失败，并非探险前决策的失误，而是南极反常的天气。
斯科特当年遭遇零下37摄氏度的气温，同一季节，仅在1988年出现过一次。骤变的天气打破了斯科特的计划，导致补给不足，饥寒交迫而死。
对于斯科特的成与败，你有何看法呢？欢迎在评论区留言。
作者:阿淑
编辑：雪青柠
参考资料:《夺取南极的斗争》（《人类群星闪耀时》）茨威格 1986年版
南极大冒险中的失败英雄：1912年3月29日探险家斯科特遇难
萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载
【萨沙讲史堂第一千五百零二期】（历史系列第732讲）
南极大冒险中壮烈的失败英雄：1912年3月29日英国探险家罗伯特·斯科特和他的最后两名探险队队员在从南极点返回的途中遇难。
罗伯特·斯科特是一个悲壮的人物，一个有勇气但却不够细致的探险家。
他是英国海军军官，出生于军人世家。
他的祖父和四个叔叔都是军人，被认为是勇敢的家族。
斯科特早在15岁就以海军候补生的身份，加入了英国皇家海军。
他是一个大胆的探险家，但军旅生涯不算顺利，到了31岁仍然是一个中尉。
正常来说，英国海军科班学员，一旦结束实习就是少尉军官。
而他在少尉岗位混了10年才是中尉，说明并没有得到上级认可。
一说，这是因为斯科特在岗位上经常犯错，曾经造成军舰搁浅以及设备损坏。
英国人是古板严谨的民族，当然不会提拔这种看起来很冒失的军官。
一般来说，在保守的英国海军中，斯科特是很难爬到较高的位置了。
斯科特性格中有很多冒险的因素，也不甘心一直做中低级军官。
于是，他决定放弃军职。
在31岁时，斯科特偶然从英国皇家地理学会得知了南极探险计划，需要海军精英参与。
他决定领导这次探险，并且准备了整整12年之久。
地理学会经过考察，认为斯科特虽有些大大咧咧，却性格坚韧又勇敢，有一定组织能力，符合他们的需要。
在1901年，33岁的斯科特第一次乘坐考察船，进入南极进行训练和初期考察。
当时全船50多人，没有一个人在南极或者北极生活工作过。
欧洲媒体都认为这是胡闹，一些报纸预言他们全部都会死在南极大陆。
果然，这次的训练很不顺利，他们使用了大量的狗作为运输工具。然而，这些狗也受不了南极的寒冷，很多死于疾病。
这让斯科特做出了狗并不适合南极的错误结论，为后来的惨剧埋下了伏笔。
他们登陆不久又遭遇了暴风雪，粮食供应困难，被迫将一些狗杀死作为食物。众所周知，英国人是不吃狗肉的，也极度反对吃狗肉，但那种环境下已经没有选择。
即便如此，他们还是出了事。
1902年3月11日，一名队员在暴风雪中行走，不慎从悬崖上跌下而死。
即便如此，这次训练还是很重要的，也算是成功。
他们一度推进到距离南极点850多公里的地方，也体会到了南极的可怕。
作为第一个接近南极极点的英国团队，斯科特回国后受到群众的热情欢迎。
他成为了一个家喻户晓的英雄，还被提升为上尉。
英国国王爱德华七世对他的经历也很感兴趣，任命他为维多利亚皇家骑士团的司令，这是一个很高的荣誉职务。
斯科特整整红了二三年，期间不断忙于公众接待、演讲和撰写探险记录。各国皇室成员也都想同他见面，听他讲述自己的遭遇，对他的勇气颇为赞赏。
这也是斯科特一生的顶峰，时间是1906年。
自然，斯科特没有停滞不前，在1910年他重返南极，准备成为第一个到达南极点的人。
英国地理学院对他很器重，委托他带回一些舌羊齿的化石，以证实达尔文的进化论。
斯科特欣然接受委托，保证会做到。
然而，让斯科特大为吃惊的是，他发现了一个竞争者：挪威人罗尔德·阿蒙森。
阿蒙森同斯科特也是同行，不过不是军人，而是一个水手。
早在1899年，他作为船只的大副就跟随比利时南极探险队，试图赶赴南极。然而，他们因冰冻被困在南极海域一整个冬季，差点就死于营养不良。
阿蒙森的名气不大，他的能力丝毫不亚于斯科特，甚至更强。
从1903年开始，他就不断进行极地训练，曾经在酷寒的阿拉斯加反复训练，有着丰富的极地经验。
阿蒙森作风务实严谨，在1911年赶到了南极建立了大本营。
依靠极为丰富的经验，他使用了大批适应高寒的狗，以狗拉雪橇作为运输工具。
他们的衣服完全是学习阿拉斯加的爱斯基摩人，非常保暖而且轻便。他们从容建立了三个补给站，作为赶赴南极点的补给。
自然，阿蒙森也决定必要时候杀掉一些狗作为食物。
由于准备充分，阿蒙森带着2个队员，乘坐4只雪橇，带着52只狗，从10月19日出发。经过长达近2个月的艰难跋涉，他们历经千辛万苦，终于赶到了南极点。
此时，狗只剩下16头，用于返回大本营应该够了。
阿蒙森到达极点以后，给斯科特留了一封信，委托他将信带回去以证明自己首先到达。
这是因为阿蒙森知道南极的恐怖，认为自己有可能死在归途上。
这个顾虑是多余的，他们在1月25日，仅仅1个半月就回到了大本营，狗只剩下了11头。
其实，期间阿蒙森团队也多次遇险，由于准备充分和技术高明，多次化险为夷。
事后，阿蒙森不认为自己是运气好，才首先到达极点的：最重要的因素是探险的准备如何，你必须要预见可能出现的困难，遇到了该如何处理或者如何避免。成功等待那些井井有条的人，人们称之为好运气。对于那些不能预见困难并及时做出应对的人来说，失败是必然的，人们称之为坏运气。
阿蒙森并不是在说斯科特，悲哀的是，后者却符合这番话中的失败者。
事实证明，斯科特的准备是仓促的，计划也有很多问题。
由于第一次探险的经验，斯科特错误地认为西伯利亚小马更适合南极。
然而，西伯利亚小马虽可以生活在北极圈内，却不能适应南极这样可怕的低温。而斯科特并没有对小马做过的相关测试，完全是道听途说，就仓促的决定使用小马来运输。
这在后来导致了灭顶之灾！
赶赴南极期间，他的船只被浮冰困住了20天，这让斯科特很焦躁，唯恐落后阿蒙森。
在登陆南极建立大本营后，为了追赶阿蒙森，他们的一切准备都很仓促。
本来他们准备设定多个补给点，却因为天气恶劣以及小马不能适应环境而耽搁了。
事实证明，表面上比狗强壮多的小马，行进速度比狗拉雪橇要慢得多。
这是因为南极积雪太厚，狗的体重较轻，能够在雪地上快速地奔跑。
小马体重大，马腿经常要陷进雪里，不但速度慢，还容易导致腿部折断受伤。
根据斯科特的队员分析，狗每天可以比小马多走2小时的路程。
如果单纯是慢，还不是非常致命的，关键在于小马很容易生病。
狗的体积小，到了晚上可以像爱斯基摩人的狗一样，躲入草草挖出来的雪洞避寒。
但小马很高大，根本挖不出这么大的雪洞，帐篷也容纳不下，只能站在零下三四十度的野外睡觉。
白天高强度奔跑，晚上受冻，小马出现死亡几乎是必然现象。
总之，说来说去就是一句话，采用小马去参加南极大冒险，是完全失败的。
他们计划中最主要的补给点，出现有了50多公里的偏差，没有时间运输大量物资走那么远了。
他的助手建议至少杀死几头小马，将肉放在原定的补给点，以防止最极端的情况。
但斯科特拒绝了，他认为没有时间，也没有必要。
助手就说：“先生，到时候你就会后悔没听我的。”
后来，真的被助手不幸言中。
即便仓促准备，斯科特出发时间也是11月1日，比对手迟了10多天。
1月4日，他们花费了1个多月赶到了接近南极点的地区，随后留下5个人冲击南极点，其余人则返回大本营。
这一路也不顺利，不适应气候的小马一头接一头死去，以至于连基本的运输都无法维持，行进速度大大减慢。
即便如此，他们是坚韧的探险家，克服了无数困难在1月17日到达了南极点，前后花费了2个多月。
而阿蒙森虽然出发早了10天，但不到2个月就赶到了南极点，显然快得多。
那么，即便两人是同时出发，胜利者仍然是阿蒙森。
在南极点，斯科特沮丧地发现了阿蒙森留下的帐篷和信。
虽然自己失败了，但传承英国绅士的风度，他仍然将委托信带走，作为万一阿蒙森遇难后的先到极点证明。
1月19日，他们开始返回大本营，需要走完1300公里的路程。开始还算顺利，到2月7日完成了500公里距离。但此时19匹小马病死了不少，又被迫杀掉一些作为食物，所剩无几。
更有7匹小马一起坠入一个冰窟窿，全部损失掉了。
以至于队员只能自己背负行李前进，负重量很大。
他们艰难地沿着冰川前进了100公里，队员埃文斯体力耗尽，在2月17日跌倒后死去。
剩下的4名队员还有670公里的道路要走，未来并不乐观。
艰难前进了1个月，队员奥茨因为战争时期的旧伤发作，导致身体越来越差。因奥茨行走困难，其他队员必须轮流帮助他，大大影响了团队的速度。
奥茨认为这样下去，4个人都会死。
这种情况下，他一个人死，总好过大家一起死。
在3月17日，奥茨温和地对队员说：我要去外边走走，可能稍久一点。（I am just goingoutside and may be some time）。
这个队员并没有在意，认为他只是去散散步。
随后，奥茨就失踪了，到今天也没有找到尸体。
一般认为，他为了避免拖累其他队友，找到一处地方躺下，在零下40多度的严寒中安静地死去。
虽然奥茨牺牲了自己，余下3人体力几乎耗尽，也凶多吉少。
顽强的毅力让他们坚持走了32公里，在3月19日赶到了距离补给点仅有18公里的地方。
事实证明，如果斯科特听从助手的建议，在补给点以南50多公里设置一个点，此刻他们就可以得到食物补给。
此时暴风雪却来了，帐篷外气温陡然降到零下60多度，没有任何人能在这种天气前进。
他们只能就地扎营，等待暴风雪结束。
在随后的9天内，暴风雪越来越强，人根本不能行走，而本来就奇缺的补给完全耗尽了。
从3月23日开始，奄奄一息的斯科特就停止了写日记，应该是完全没有了体力。
在3月29日，斯科特写下了最后一句话：“最后，愿上帝保佑我的伙伴”。
一般认为，斯科特可能死于29日或者30日。
即便30日他还活着，已经基本失去了意识。
后来救援队发现3个人的遗体时，发现了许诺带回去的十多公斤舌羊齿化石标本，另外还有阿蒙森的信。
直到生命最后一刻，他们也没有放弃自己的承诺。
就这点来说，他们都是值得尊敬的人。
虽然斯科特失败了，世界包括对手阿蒙森，对他还是很尊敬的。
今天南极长期有人居住的最南处，也是世界纬度最高的考察站，就叫做阿蒙森-斯科特南极站。
最后，想起了歌德的一句名言：你若失去了财产，你只失去了一点；你若失去了荣誉，你就会丢掉了许多；你若失掉了勇敢，你就会把一切失去。
声明：
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“差850公里就到南极点了，太遗憾了！”斯科特还是很不甘心。
于是，1910年，斯科特再次整装出发，这一次，他下定决心：“不到南极点绝不回头。”
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斯科特奉献了自己的所有财产，还借了债，组建了一支精干的探险队，做好了充分的准备。
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然而，出师不利。
斯科特探险队刚抵达新西兰时，被南极外海的浮冰困住，停滞了二十多天，也消耗了大量的生存物资。
好不容易等到天气稍稍好转，航船终于可以破冰前行了。
然而，在到达预定的地点时，斯科特用于运载货物的履带式拖拉机，仅行驶了100公里，就在一次卸货时，掉进了海里。
一天，一支探险队带来一个消息，让斯科特再也呆不住了。
“阿蒙森探险队，仅仅距离南极点110公里了。”
斯科特一听，跳将起来：“这可不行，不能让他们捷足先登。”
阿蒙森是挪威极有经验的探险家，原本是想去挑战北极的，后来发现已有两个美国人捷足先登了，于是转向挑战南极，正好与斯科特碰上，一场生死角逐便由此开始。
斯科特并未因此退缩，他鼓起士气：振作起来，为了祖国的荣誉！
终于，他们等来了阳光出现的日子，虽然太阳光线还很黯淡，但这足以扫尽队员们内心的阴霾，大家欢呼雀跃。
为了快速行进，斯科特决定精简队伍，每个小组分批次返回，以便给最后返回的小组准备充足的装备。
1911年11月1日，探险队开始分组，从最初的三十人，然后剩下二十人，接着剩下十人，最后剩下五人。
于是，在茫茫雪地里，五个南极勇士，身上裹着严实的毛皮大衣和围巾，手上戴着毛皮手套，只有胡子和眼睛露在外面，像极了五个野人。
矮种马拖着沉重的载满物品的雪橇，跟在五个探险家的后面，在这一望无际的冰雪天地里，形成了一条蠕动的黑线。
没想到天气还是出现异常，本该是暖季的，一路上竟是暴风雪不断，气温一度降到40摄氏度以下。
行走速度渐渐缓慢下来，原计划一天四十公里，现在只能三十公里。
然而，可怕的事情一件接着一件。
矮种马耐得住北极的低温，却耐不住南极异常冷酷的天气，由于身体相对庞大，又无法进入帐篷内躲避暴风雪，只能在零下40度的帐篷外休息。
加上白天的负重前行，又没得吃饱，早已疲惫不堪，很快，矮种马纷纷倒在雪地里。
队员们悲痛地抚摸着这些相伴了两年的矮种马，万般不舍，最后还是忍痛将它们杀死，他们把那个令人悲伤的地方称为“屠宰场营地”。
没车没马了，怎么办？看着沉重的装备，队友们都皱起眉头。
有人提议：“扔掉一部份化石吧，减轻些负担。”
“不行，那是好不容易找到的，也是我们此行的目的。”有人反对道。
斯科特沉默了片刻，猛然抬起头，目光扫过每一个队友，最后用坚定的口令说道：“伙伴们，人定胜天！”
天气极度的严寒，冰雪变成了干燥的冰粒，他们无法再滑着雪橇，而是得拖着雪橇，在这冰粒沙地上行走，队员们的双脚也都磨破了。
终于，他们看到了胜利的曙光，心情越来越激动。
离极点越来越近了，150公里，137公里，94公里，五个孤勇者感觉志在必得了。
1912年1月14日，希望即将变成现实，斯科特兴奋地在日记里写道：“还有70公里，终点就在眼前了！”
最后50公里，他们喜悦、激动、紧张。他们准备好好睡一晚，第二天直接向南极点冲刺。
02
1月16日，斯科特与队友们大清早起来赶路，他们精神饱满，因为他们知道，距离南极点不远了，胜利的喜悦已在他们心中燃起来。
突然，队友鲍尔斯一下怔住了，目光直盯着南极点方向，嘴角抽动，说不出话来，手颤抖地朝前方指去。
队友们一齐看向鲍尔斯指的方向，每个人的神情一下凝重起来，眼睛的光彩瞬间黯淡了下来。
只见白雪茫茫的前方有个小黑点，他们此时多希望那是幻觉。
斯科特和队友踏着沉重的步伐朝黑点走去。
一路上，他们看到雪地上有雪橇滑过的痕迹，还有许多狗的足迹。事实已证明，在这千万年来，没有人涉足过的冰雪天地，已经有人捷足先登了。
1月18日，斯科特和队友终于到达南极点，展现在他们眼前的是一个冰雪覆盖的帐篷，帐篷前，插着黑色的挪威国旗，正迎着狂风高傲地飘扬。
帐篷里留下一封信，斯科特颤颤地打开信，默默接受了信上的请求：把信交给挪威国王，向全世界证明第一个到达南极点的人，就是写这封信的人——阿蒙森。
阿蒙森已比斯科特提前五个星期到达南极点。
“第一个到达者拥有一切，第二个到达者什么都不是。”斯科特在日记中沉痛地写道。
斯科特悻悻地把英国国旗插在挪威国旗旁边。
南极的一切让他们感到单调又无聊。于是，他们准备启程回家。然而，回去的路更让他们感到害怕。
03
没有了来时的满怀激情，还要拖着疲惫的身体步行1300公里，那是比来时更艰巨的行程。
斯科特和队友们还是鼓起劲，带着失败的忧伤踏上归途。
老天真的一点也不可怜这几个勇敢的失败者，回去的路上天气异常恶劣，暴风雪肆虐，像在嘲笑鞭策斯科特和队友们。
来时可以凭借罗盘指引方向，但回去他们得顺着先前踩过的足迹，否则一错过贮藏点，那就失去食物补给了。
暴风雪像个幸灾乐祸的家伙，把斯科特他们的足迹掩盖住。
他们每走一步都谨慎再谨慎，心中无限忐忑，一旦失去食物补给，无异于走向死亡。
人类在征服自然的同时，也在被自然无情摧残着。
队友中的埃文斯，首先顶不住这恶劣环境的侵袭。他的两片指甲被冻掉了，精神也几乎被摧毁，他渐渐跟不上队伍了。
斯科特和队友们扎起帐篷，准备吃午饭时，仍没看到埃文斯跟上来。
他们四处张望，看到距离很远的地方，埃文斯已摔倒在雪地里。
队友们奔走过去扶起埃文斯，只见他的一只手套和鞋子已经不见了，手上结满了冰晶，嘴里喃喃的，不知所语。他疯了。
大家扶起他慢慢走，没走两步，他又倒下来，全身冻僵了。好不容易把他抬进帐篷，可已不省人事。
2月17日夜里1点钟，埃文斯这个不幸的英国海军军士，在帐篷中安静地死去了。
斯科特和队伍友们，怀着万分沉痛的心情把他埋葬在雪地里。
第二天，他们走到了“屠宰场营地”，找到上个月宰杀的矮种马，第一次吃上丰盛的一餐，喝上香浓的马肉汤。
获得充足的食物，队友们努力从悲痛中走出来，稍稍打起精神，继续赶路。
然而，新的问题又来了。
由于油桶设计的问题，导致每个贮藏点的煤油漏掉了大半，没有煤油就不能燃烧，不能抵御寒冷。他们身上的衣服也阴湿湿的，冰冷的感觉透入肌骨。死亡的威胁如影随形。
他们祈求上帝保佑，又绝望地叹道:“没有人能来帮助我们了！”
不幸的事总是接踵而至。
英国骑兵上尉奥茨，此时脚止头已被冻掉了，他艰难地拖着脚板在雪地上行走。每挪动一步，双脚都如刀割般剧痛。
奥茨向威尔逊要了十片镇痛药，随时准备结束自己的生命，不想成为队员们的负累。他哀求队员们把他装在睡袋里，自生自灭。
斯科特队长坚定地说：“我不会放弃你们任何人。”
一天早上，帐篷外面狂风怒吼，冰雪飘飞。奥茨突然站起来说:“我到外面走走，可能要在外面待一会儿！”
所有人都不敢作声，只用无助和敬畏的眼神默默送走奥茨。
最终，奥茨再也没有回来。
收起悲痛的心情，斯科特和剩下的两名队友，拖着疲惫的身体继续前行，他们步履蹒跚地在茫茫雪地上行走，感觉回家的路越来越远了。
3月21日，暴风雪更加肆虐，他们无法继续前行，只能就地扎营。然而他们距下一个贮藏点仅有20公里的路程。
寒冷与饥饿像两个魔鬼，死死缠着三位队友。他们静静等待，等待奇迹，更是在等待死亡。
困在帐篷的几天里，斯科特不停地记录着日记，直至手指冻僵了，笔从手中滑落。
但这是他目前唯一能做的事情。
3月29日，斯科特拿出笔，记下了生命中最后一篇日记。他用早已不听使唤的手写下:“请把这本日记送到我的妻子手中。”
随后，又悲伤而坚定地划掉“我的妻子”这几个字，决然地写下“我的遗孀”。
至此，一场伟大而悲壮的生命之旅结束了！
04
由于恶劣的暴风雪天气，在大本营的救援队伍没法及时援救斯科特等人。直到10月29日，在暴风雪停息后，救援队才启程到南极去寻找斯科特探险队。
11月12日，救援队终于在南极雪地找到了斯科特的帐篷。三名队友的遗体早已冻僵在睡袋里。斯科特紧紧拥抱着威尔逊，像亲密的兄弟。
帐篷里还有16公斤重的舌羊齿岩石标本，那是一种已经灭绝的植物化石，斯科特曾对英国地理学院承诺，帮他们带回这些岩石标本，用以论证大陆漂移说。
斯科特和队友们一直秉承着这个诺言，至死也没有忘记。
斯科特身旁还放着一本打开的日记，以及300多封书信，潦草无助的字迹里真实地记录了这场伟大的探险历程，令人心颤。
救援队把他们的遗体就地埋葬，用冰雪垒起一座座冰坟，坟墓上立着用滑雪杖做的十字架。从此，他们永远葬在了这片广阔无垠的冰天雪地里。
在英国国家主教堂里，英国国王跪下来悼念这几位探险英雄，斯科特也被追封为英国骑士。
05
这场悲剧公诸于世后，引起了各种议论。
有人认为斯科特之所以失败，是因为没有做好充分的准备，错误地使用不耐寒又笨重的西伯利亚矮种马。
而阿蒙森之所以成功，是因为正确使用了52条爱斯基摩狗，这种狗耐寒又灵巧，轻松拖运装备，而且衣服也是学习阿拉斯加的爱斯摩人的服装，保暖又轻便。
人们还批评斯科特主观臆断，不善用人，不听取建议，多设补给站，保证充足的食物。
即使如此，斯科特和队友们留下的书信日记、底片胶卷，在公诸于世后，这场悲壮的探险画面，在世人面前得以重现，震撼了整个世界。
1927年，奥地利著名作家茨威格，把斯科特和队友的名字载进了《人类群星闪耀时》，并定义那是一场伟大的悲剧。
2001年，获得美国“全国科学奖章”的苏珊.所罗门，在其新著《最寒冷的三月》中，结合自己的极地气象研究，和斯科特的书信，证明斯科特之所以失败，并非探险前决策的失误，而是南极反常的天气。
斯科特当年遭遇零下37摄氏度的气温，同一季节，仅在1988年出现过一次。骤变的天气打破了斯科特的计划，导致补给不足，饥寒交迫而死。
对于斯科特的成与败，你有何看法呢？欢迎在评论区留言。
作者:阿淑
编辑：雪青柠
参考资料:《夺取南极的斗争》（《人类群星闪耀时》）茨威格 1986年版
南极大冒险中的失败英雄：1912年3月29日探险家斯科特遇难
萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载
【萨沙讲史堂第一千五百零二期】（历史系列第732讲）
南极大冒险中壮烈的失败英雄：1912年3月29日英国探险家罗伯特·斯科特和他的最后两名探险队队员在从南极点返回的途中遇难。
罗伯特·斯科特是一个悲壮的人物，一个有勇气但却不够细致的探险家。
他是英国海军军官，出生于军人世家。
他的祖父和四个叔叔都是军人，被认为是勇敢的家族。
斯科特早在15岁就以海军候补生的身份，加入了英国皇家海军。
他是一个大胆的探险家，但军旅生涯不算顺利，到了31岁仍然是一个中尉。
正常来说，英国海军科班学员，一旦结束实习就是少尉军官。
而他在少尉岗位混了10年才是中尉，说明并没有得到上级认可。
一说，这是因为斯科特在岗位上经常犯错，曾经造成军舰搁浅以及设备损坏。
英国人是古板严谨的民族，当然不会提拔这种看起来很冒失的军官。
一般来说，在保守的英国海军中，斯科特是很难爬到较高的位置了。
斯科特性格中有很多冒险的因素，也不甘心一直做中低级军官。
于是，他决定放弃军职。
在31岁时，斯科特偶然从英国皇家地理学会得知了南极探险计划，需要海军精英参与。
他决定领导这次探险，并且准备了整整12年之久。
地理学会经过考察，认为斯科特虽有些大大咧咧，却性格坚韧又勇敢，有一定组织能力，符合他们的需要。
在1901年，33岁的斯科特第一次乘坐考察船，进入南极进行训练和初期考察。
当时全船50多人，没有一个人在南极或者北极生活工作过。
欧洲媒体都认为这是胡闹，一些报纸预言他们全部都会死在南极大陆。
果然，这次的训练很不顺利，他们使用了大量的狗作为运输工具。然而，这些狗也受不了南极的寒冷，很多死于疾病。
这让斯科特做出了狗并不适合南极的错误结论，为后来的惨剧埋下了伏笔。
他们登陆不久又遭遇了暴风雪，粮食供应困难，被迫将一些狗杀死作为食物。众所周知，英国人是不吃狗肉的，也极度反对吃狗肉，但那种环境下已经没有选择。
即便如此，他们还是出了事。
1902年3月11日，一名队员在暴风雪中行走，不慎从悬崖上跌下而死。
即便如此，这次训练还是很重要的，也算是成功。
他们一度推进到距离南极点850多公里的地方，也体会到了南极的可怕。
作为第一个接近南极极点的英国团队，斯科特回国后受到群众的热情欢迎。
他成为了一个家喻户晓的英雄，还被提升为上尉。
英国国王爱德华七世对他的经历也很感兴趣，任命他为维多利亚皇家骑士团的司令，这是一个很高的荣誉职务。
斯科特整整红了二三年，期间不断忙于公众接待、演讲和撰写探险记录。各国皇室成员也都想同他见面，听他讲述自己的遭遇，对他的勇气颇为赞赏。
这也是斯科特一生的顶峰，时间是1906年。
自然，斯科特没有停滞不前，在1910年他重返南极，准备成为第一个到达南极点的人。
英国地理学院对他很器重，委托他带回一些舌羊齿的化石，以证实达尔文的进化论。
斯科特欣然接受委托，保证会做到。
然而，让斯科特大为吃惊的是，他发现了一个竞争者：挪威人罗尔德·阿蒙森。
阿蒙森同斯科特也是同行，不过不是军人，而是一个水手。
早在1899年，他作为船只的大副就跟随比利时南极探险队，试图赶赴南极。然而，他们因冰冻被困在南极海域一整个冬季，差点就死于营养不良。
阿蒙森的名气不大，他的能力丝毫不亚于斯科特，甚至更强。
从1903年开始，他就不断进行极地训练，曾经在酷寒的阿拉斯加反复训练，有着丰富的极地经验。
阿蒙森作风务实严谨，在1911年赶到了南极建立了大本营。
依靠极为丰富的经验，他使用了大批适应高寒的狗，以狗拉雪橇作为运输工具。
他们的衣服完全是学习阿拉斯加的爱斯基摩人，非常保暖而且轻便。他们从容建立了三个补给站，作为赶赴南极点的补给。
自然，阿蒙森也决定必要时候杀掉一些狗作为食物。
由于准备充分，阿蒙森带着2个队员，乘坐4只雪橇，带着52只狗，从10月19日出发。经过长达近2个月的艰难跋涉，他们历经千辛万苦，终于赶到了南极点。
此时，狗只剩下16头，用于返回大本营应该够了。
阿蒙森到达极点以后，给斯科特留了一封信，委托他将信带回去以证明自己首先到达。
这是因为阿蒙森知道南极的恐怖，认为自己有可能死在归途上。
这个顾虑是多余的，他们在1月25日，仅仅1个半月就回到了大本营，狗只剩下了11头。
其实，期间阿蒙森团队也多次遇险，由于准备充分和技术高明，多次化险为夷。
事后，阿蒙森不认为自己是运气好，才首先到达极点的：最重要的因素是探险的准备如何，你必须要预见可能出现的困难，遇到了该如何处理或者如何避免。成功等待那些井井有条的人，人们称之为好运气。对于那些不能预见困难并及时做出应对的人来说，失败是必然的，人们称之为坏运气。
阿蒙森并不是在说斯科特，悲哀的是，后者却符合这番话中的失败者。
事实证明，斯科特的准备是仓促的，计划也有很多问题。
由于第一次探险的经验，斯科特错误地认为西伯利亚小马更适合南极。
然而，西伯利亚小马虽可以生活在北极圈内，却不能适应南极这样可怕的低温。而斯科特并没有对小马做过的相关测试，完全是道听途说，就仓促的决定使用小马来运输。
这在后来导致了灭顶之灾！
赶赴南极期间，他的船只被浮冰困住了20天，这让斯科特很焦躁，唯恐落后阿蒙森。
在登陆南极建立大本营后，为了追赶阿蒙森，他们的一切准备都很仓促。
本来他们准备设定多个补给点，却因为天气恶劣以及小马不能适应环境而耽搁了。
事实证明，表面上比狗强壮多的小马，行进速度比狗拉雪橇要慢得多。
这是因为南极积雪太厚，狗的体重较轻，能够在雪地上快速地奔跑。
小马体重大，马腿经常要陷进雪里，不但速度慢，还容易导致腿部折断受伤。
根据斯科特的队员分析，狗每天可以比小马多走2小时的路程。
如果单纯是慢，还不是非常致命的，关键在于小马很容易生病。
狗的体积小，到了晚上可以像爱斯基摩人的狗一样，躲入草草挖出来的雪洞避寒。
但小马很高大，根本挖不出这么大的雪洞，帐篷也容纳不下，只能站在零下三四十度的野外睡觉。
白天高强度奔跑，晚上受冻，小马出现死亡几乎是必然现象。
总之，说来说去就是一句话，采用小马去参加南极大冒险，是完全失败的。
他们计划中最主要的补给点，出现有了50多公里的偏差，没有时间运输大量物资走那么远了。
他的助手建议至少杀死几头小马，将肉放在原定的补给点，以防止最极端的情况。
但斯科特拒绝了，他认为没有时间，也没有必要。
助手就说：“先生，到时候你就会后悔没听我的。”
后来，真的被助手不幸言中。
即便仓促准备，斯科特出发时间也是11月1日，比对手迟了10多天。
1月4日，他们花费了1个多月赶到了接近南极点的地区，随后留下5个人冲击南极点，其余人则返回大本营。
这一路也不顺利，不适应气候的小马一头接一头死去，以至于连基本的运输都无法维持，行进速度大大减慢。
即便如此，他们是坚韧的探险家，克服了无数困难在1月17日到达了南极点，前后花费了2个多月。
而阿蒙森虽然出发早了10天，但不到2个月就赶到了南极点，显然快得多。
那么，即便两人是同时出发，胜利者仍然是阿蒙森。
在南极点，斯科特沮丧地发现了阿蒙森留下的帐篷和信。
虽然自己失败了，但传承英国绅士的风度，他仍然将委托信带走，作为万一阿蒙森遇难后的先到极点证明。
1月19日，他们开始返回大本营，需要走完1300公里的路程。开始还算顺利，到2月7日完成了500公里距离。但此时19匹小马病死了不少，又被迫杀掉一些作为食物，所剩无几。
更有7匹小马一起坠入一个冰窟窿，全部损失掉了。
以至于队员只能自己背负行李前进，负重量很大。
他们艰难地沿着冰川前进了100公里，队员埃文斯体力耗尽，在2月17日跌倒后死去。
剩下的4名队员还有670公里的道路要走，未来并不乐观。
艰难前进了1个月，队员奥茨因为战争时期的旧伤发作，导致身体越来越差。因奥茨行走困难，其他队员必须轮流帮助他，大大影响了团队的速度。
奥茨认为这样下去，4个人都会死。
这种情况下，他一个人死，总好过大家一起死。
在3月17日，奥茨温和地对队员说：我要去外边走走，可能稍久一点。（I am just goingoutside and may be some time）。
这个队员并没有在意，认为他只是去散散步。
随后，奥茨就失踪了，到今天也没有找到尸体。
一般认为，他为了避免拖累其他队友，找到一处地方躺下，在零下40多度的严寒中安静地死去。
虽然奥茨牺牲了自己，余下3人体力几乎耗尽，也凶多吉少。
顽强的毅力让他们坚持走了32公里，在3月19日赶到了距离补给点仅有18公里的地方。
事实证明，如果斯科特听从助手的建议，在补给点以南50多公里设置一个点，此刻他们就可以得到食物补给。
此时暴风雪却来了，帐篷外气温陡然降到零下60多度，没有任何人能在这种天气前进。
他们只能就地扎营，等待暴风雪结束。
在随后的9天内，暴风雪越来越强，人根本不能行走，而本来就奇缺的补给完全耗尽了。
从3月23日开始，奄奄一息的斯科特就停止了写日记，应该是完全没有了体力。
在3月29日，斯科特写下了最后一句话：“最后，愿上帝保佑我的伙伴”。
一般认为，斯科特可能死于29日或者30日。
即便30日他还活着，已经基本失去了意识。
后来救援队发现3个人的遗体时，发现了许诺带回去的十多公斤舌羊齿化石标本，另外还有阿蒙森的信。
直到生命最后一刻，他们也没有放弃自己的承诺。
就这点来说，他们都是值得尊敬的人。
虽然斯科特失败了，世界包括对手阿蒙森，对他还是很尊敬的。
今天南极长期有人居住的最南处，也是世界纬度最高的考察站，就叫做阿蒙森-斯科特南极站。
最后，想起了歌德的一句名言：你若失去了财产，你只失去了一点；你若失去了荣誉，你就会丢掉了许多；你若失掉了勇敢，你就会把一切失去。
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